在原有三条截洪沟的基础上，再在几条支路上各挖一条截洪沟，配合清淤和提醒工作，防止大暴雨时车辆再熄火在涵洞积水中凯时娱乐注册官网。昨日记者从市公路局了解到，莲花二村地下涵洞近期将被改造，改造后积水现象将大大减少。
在9月10日清晨的一场突如其来的暴雨中，莲花二村涵洞积水严重凯时娱乐注册官网，两辆小车短时间内就被淹到车顶部位凯时娱乐注册官网，莲花二村涵洞积水问题由此引发市民关注，经过一周时间的勘察和论证凯时娱乐注册官网，市公路局和设计部门拿出了改造方案。
据公路局总工办的负责人钟先生介绍，9月10日的暴雨中，把莲花二村涵洞积水的问题暴露出来后凯时娱乐注册官网，他们马上联合设计单位铁道部第一勘察设计院厦门分院（以下简称“铁一院”）一起，对积水问题进行调查凯时娱乐注册官网。
铁一院的李院长说，这处涵洞是作为成功大道的配套设施修建的，修建前，这片区域的路面一遇到暴雨也会被淹，只不过当时地势平坦，水势不高凯时娱乐注册官网。
涵洞修建好后凯时娱乐注册官网，涵洞最下方和上方路面的落差有5米凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，暴雨一来凯时娱乐注册官网，雨水就全部往涵洞方向冲刷。“尤其是龙山南路和谊爱路方向，汇水面积大凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，水流很急。”李院长说凯时娱乐注册官网，虽然涵洞最下方有两个水泵在作业，但还是来不及排水凯时娱乐注册官网。
最主要的原因凯时娱乐注册官网，还是周围的排水管道设备较为落后。李院长说，涵洞是双向四车道，属于超前预留项目，但周围两侧的支路却是两车道的路面，在设计时凯时娱乐注册官网，铁一院对周围支路排水管道没有改造权限，“我们也只能对自己的项目进行施工凯时娱乐注册官网。”他说，虽然涵洞内的设备做足了，但还是架不住被周围落后排水管道所害。
上周，铁一院的工作人员勘察发现凯时娱乐注册官网，在谊爱路凯时娱乐注册官网、龙山南路两条支路上凯时娱乐注册官网，地下所埋的排水管道最粗的也只有口径1米的雨水管，再加上支路上行道树的树叶和生活垃圾，管道经常被堵塞，一遇到急骤暴雨凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，排水效果就会大打折扣凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网。
经过初步的设计研究后凯时娱乐注册官网，铁一院和市公路局拿出了改造方案，一共3个部分同时进行。
第一步是将在莲花二村和谊爱路、龙山南路这几条支路上多做截水沟，将水流提前分流出去，不让过多的雨水流向涵洞。但钟先生说，具体截水沟的选点还需要专家的研究会审，而且这几条支路的路权不属于公路局凯时娱乐注册官网，确定截水沟的位置后，破路改造还得向路权部门提出报备。
第二步是要对涵洞最下方的截水沟进行清淤。钟先生说，水泵房内的两个水泵完全可以及时“消化”雨水，但截水沟内经常会被雨水带入的垃圾所堵塞，定时清淤非常重要。
第三步是在遇到暴雨时，做好安全告知。“我们已经制作好了多个提醒牌，放在水泵房内凯时娱乐注册官网，只要急骤暴雨一到，工作人员马上就可以将提醒牌放到涵洞口的两端，提醒司机绕行。”
本报上周相关报道刊发后凯时娱乐注册官网，有读者也给本报市民热线打来电话，建议仿效北京的做法凯时娱乐注册官网，在涵洞下方设置水位刻度表凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，车主经过时先看刻度表，就可以避免车辆被困。
对于读者的这一建议，钟先生表示可行度不大，“刻度表设置在最下方，车主要开到下面才能看到凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，等看到就已经有危险。”钟先生说凯时娱乐注册官网，在进入涵洞的两侧提前设置警示牌，效果更佳。
记者建议，也可以在涵洞上方设置一块LED显示屏，配合下方的刻度表，当积水升高时可以用LED打出警示语凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网。钟先生说:“这样的方案虽好，但成本很大，而且设置LED显示屏还需要其他部门的配合，难度相对较大凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网。”
对于公路局和铁一院拿出的这套方案凯时娱乐注册官网，李院长承认也只能做到基本改善，“要想完全杜绝涵洞内的积水情况，最好还是把周围的地下排水管道彻底换掉凯时娱乐注册官网，口径换更粗的，排水走向更流畅凯时娱乐注册官网，不会让路面产生积水凯时娱乐注册官网。”他说，要一步到位，就必须由政府部门牵头，各相关单位配合一起做凯时娱乐注册官网。
在急骤暴雨天气下，如果发现前方有积水，最好停车观察深浅，当车已开入水中时，应踩住油门不松，匀速通过，千万不可回油门凯时娱乐注册官网，否则会导致排气管倒吸积水而熄火。
当车子熄火在积水中时凯时娱乐注册官网凯时娱乐注册官网，千万不能点火启动，会烧坏发动机凯时娱乐注册官网，先要将车推到无积水处再做处理凯时娱乐注册官网。
手动挡的小车要先踩住离合器，挂二挡后，让人推行一段距离，上了一定速度后，再松开离合器，踩油门行驶。自动挡的小车最好请修理厂师傅到场查看，如果只是轻微泡水的话，晾晒半小时左右即可启动。